Desain Segmental retaining wall

Segmental retaining wall merupakan suatu konstruksi dinding penahan tanah yang banyak diaplikasikan pada oprit jembatan, oprit fly over serta dapat dipakai sebagai dinding perkuatan lereng perumahan atau perkantoran। prinsif dari dari desain perkuatannya sangat sederhana yaitu sesuai dengan hitungan dinding penahan tanah biasa yang diajarkan di mekanika tanah teknik sipil. Perhitungan desain Segmental wall mengacu pada hukum garis keruntuhan Rankin, Tekanan Aktif dan Pasif tanah serta beban saismik atau gempa. dan juga perhitungan kekuatan strip perkuatan (strip reinforce atau strip friction) adapun ilustrasi perkuatan dinding segmental wall bisa dilihat di gambar dibawah ini.

Panel Beton segmental pada dinding lereng hanya berfungsi sebagai facing tidak sebagai struktur utama perkuatan dikarenakan perkuatannya sendiri ada pada Reinforce Strip atau Friction Strip yang terpasang di belakang dinding panel beton. Reinforce Strip atau Friction Strip berfungsi menahan tekanan tanah Aktif (tekanan tanah kearah dinding dan beban rencana kendaraan) di belakang dinding panel beton juga memotong garis kelongsoran pada lereng. Pada teory Rankin garis keruntuhan lereng di buat dalam bentuk persamaan 45* + phi / 2 (phi = sudut geser tahan) dari persamaan tersebut diketahui bahwa semakin besar nilai phi maka akan semakin tegak garis keruntuhannya. nilai phi yang besar biasanya dimiliki oleh tanah-tanah granural (pasir).